今回のダイビングではミナミハコフグとの出会いはこの1回だけでした
被写体にはもってこいなのですが
2014年8月22日金曜日
2014年8月21日木曜日
2014年8月19日火曜日
2014年8月18日月曜日
2014年8月17日日曜日
2014年8月15日金曜日
2014年7月31日木曜日
2014年7月30日水曜日
台北乗継 バリ 預入手荷物
パラオの手配に手間取っている間に8月のバリダイビングが近づいてきました。
今回はEVA航空でパラオと同じ台北乗継でバリ（デンパサール）にいきます。
EVA航空はスターアライアンスに加盟しています。
チケットはビジネスを予約したので預入手荷物は３０ｋｇまでOK
スターアライアンスゴールドメンバーなので追加で２０ｋｇ
電話でEVAに確認したところ小松空港カウンターサービス追加３ｋｇ
個数は関係なくつごう５３ｋｇまでOKとのことでした。
今回はEVA航空でパラオと同じ台北乗継でバリ（デンパサール）にいきます。
EVA航空はスターアライアンスに加盟しています。
チケットはビジネスを予約したので預入手荷物は３０ｋｇまでOK
スターアライアンスゴールドメンバーなので追加で２０ｋｇ
電話でEVAに確認したところ小松空港カウンターサービス追加３ｋｇ
個数は関係なくつごう５３ｋｇまでOKとのことでした。
2014年7月29日火曜日
パラオ 台北乗継 台北－パラオ（コロール）
台北からコロールはチャイナエアーが飛んでいます。
ビジネスクラスの預入荷物重量は３０ｋｇまで、エコノミークラスは２０ｋｇ
どう考えてもダイビング機材、撮影機材その他で預入荷物が２０ｋｇを軽く超える
チャイナエアーに電話で確認したら荷物の個数は関係ないが、重量が１ｋｇ超過当たり約1,500円
１０ｋｇ超過だと往復で３万円になってしまう。これじゃビジネスのほうが安い。
ビジネスクラスの預入荷物重量は３０ｋｇまで、エコノミークラスは２０ｋｇ
どう考えてもダイビング機材、撮影機材その他で預入荷物が２０ｋｇを軽く超える
チャイナエアーに電話で確認したら荷物の個数は関係ないが、重量が１ｋｇ超過当たり約1,500円
１０ｋｇ超過だと往復で３万円になってしまう。これじゃビジネスのほうが安い。
ビジネス 31,302TWD （約 106,300円）
エコノミー 24,502TWD (約 83,200円）
2014年7月28日月曜日
2014年7月27日日曜日
年末 パラオダイビング 台湾乗継
先週から年末パラオダイビングの手配をしてみました
小松－成田－パラオ（コロール）を考えていたのですが
Airが高い！！！ グアム乗継も18時間
ユナイテッドの料金に小松－成田 往復約36,000円くらい必要 合計24万円！
さすがに高い
デルタの直行便もあるがダイビング機材と撮影機材の預け入れ荷物追加料金を考えると現実性がない。
そこで台湾経由で行くことにした。
小松－台北－パラオのルート
小松－台北はEVA航空（スターアライアンス）
台北－コロールはチャインナエアー（スカイチーム）
小松－成田－パラオ（コロール）を考えていたのですが
Airが高い！！！ グアム乗継も18時間
ユナイテッドの料金に小松－成田 往復約36,000円くらい必要 合計24万円！
デルタの直行便もあるがダイビング機材と撮影機材の預け入れ荷物追加料金を考えると現実性がない。
そこで台湾経由で行くことにした。
小松－台北－パラオのルート
小松－台北はEVA航空（スターアライアンス）
台北－コロールはチャインナエアー（スカイチーム）
2014年7月25日金曜日
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