バリの海上道路

今年7月に完成予定の空港からヌサドゥアとサヌールをつなぐ海上道路。

日本では考えられない短時間で建設されています。

でも、完成して何年もつのかな

画面左上の海上道路

JQ116シンガポール行き

予定時刻の45分前に搭乗しましたが、今出発時刻のまだ30分前です。
このまま30分待つのかな。

バリの空港はいつもの場所で昼食

チェックイン、出国手続きを澄ませばちょうどお昼になりました。

昨年の8月と出国税の処理が変わっていました。

料金は同じで150,000ルピア

今までは出国税のチケットをホッチキスで搭乗券にとめていたのですが、今はバーコードのシールになっていました。

搭乗券の裏に貼られたシール

昼ごはんは日本より高い日本食の福太郎です。

現地と比べると同じメニューでも数倍の価格

これだけで日本円で1700円むー　セキュリティーの中は高い

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JQ116 チェックイン

ングラライ空港に着いてチェックインを待っていす。
順番待ちの人はまだ少なくチェックインが始まっていません。

預入手荷物２５ｋｇをよやくしておきました。カウンターで計量表示は26.9㎏ちょっとオーバーだけどこのくらいなら大丈夫なのでしょう。

バリは道路工事真っ盛り

空港からクタやサヌールに向けて道路工事がそこら中でおこなわれていて、慢性的な渋滞になっています。
8月のエイペックまでに終わる予定らしいけど、バリだからどうなるのでしょう？

バリ最後の夜は 掘りごたつの和食

バリでの6日間のダイビングを無事終え 最後の夜にショップのマスターと大宴会？　となりました。

会場はサヌールでも北の方に位置するパーゴラ東京です

中はテーブル形式と個室があり、個室は掘りごたつになっているので足が落せていろいろ話し込むにはいい環境です

トランベン ３

ドランベン ２

トランベンの続き

トランベン マクロエビ天国

ダイビング２日目

体も慣れてきたので少し離れたトランベンまで足を延ばしました

ホテルから約２時間と１５分

パダンバイ ブルーラグーン

バリ到着翌日

移動の疲れが残るので近場に行くことにしパダンバイでダイビングスタート

NH151便はそろそろ出発

さあシンガポールへ

結局シャワーは利用できませんでした。

NH151便 シンガポール行き

ANAのラウンジで搭乗待ちしています

あと1時間　シャワーが混んでいて順番が来ない

夕食はラウンジのおいしいメニューでいただきました

羽田空港国際線行きシャトルバス

国際線ターミナルにシャトルバスで移動します

バリ島へ 長旅の始まり

今年もバリ島ダイビングに出発します。
小松空港19時50分発の羽田便でまずは東京へ