カマスがマンタの代わりに

石垣のマンタスクランブルでマンタ待ち

でも、現れたのはカマスだった

台北乗継 バリ 預入手荷物

パラオの手配に手間取っている間に8月のバリダイビングが近づいてきました。

今回はEVA航空でパラオと同じ台北乗継でバリ（デンパサール）にいきます。

EVA航空はスターアライアンスに加盟しています。

チケットはビジネスを予約したので預入手荷物は３０ｋｇまでOK

スターアライアンスゴールドメンバーなので追加で２０ｋｇ

電話でEVAに確認したところ小松空港カウンターサービス追加３ｋｇ

個数は関係なくつごう５３ｋｇまでOKとのことでした。

パラオ 台北乗継 台北－パラオ（コロール）

台北からコロールはチャイナエアーが飛んでいます。

ビジネスクラスの預入荷物重量は３０ｋｇまで、エコノミークラスは２０ｋｇ

どう考えてもダイビング機材、撮影機材その他で預入荷物が２０ｋｇを軽く超える

チャイナエアーに電話で確認したら荷物の個数は関係ないが、重量が１ｋｇ超過当たり約1,500円

１０ｋｇ超過だと往復で３万円になってしまう。これじゃビジネスのほうが安い。

ビジネス 31,302TWD （約 106,300円）

エコノミー 24,502TWD  (約 83,200円）

パラオ 台北乗継 小松－台北

年末のパラオを台北経由で行くことにし、EVA航空をオンラインで予約しました。

小松－台北 往復 68,630円

年末 パラオダイビング 台湾乗継

先週から年末パラオダイビングの手配をしてみました

小松－成田－パラオ（コロール）を考えていたのですが

Airが高い！！！　グアム乗継も18時間

ユナイテッドの料金に小松－成田 往復約36,000円くらい必要　合計24万円！

さすがに高い

デルタの直行便もあるがダイビング機材と撮影機材の預け入れ荷物追加料金を考えると現実性がない。

そこで台湾経由で行くことにした。

小松－台北－パラオのルート

小松－台北はEVA航空（スターアライアンス）

台北－コロールはチャインナエアー（スカイチーム）

テグリの幼魚

名前種類はわからないけど　おそらくテグリ系の幼魚でしょう

こいつも小さくて体長１ｃｍ

紫色の尾びれが美しい

体長３ｃｍほどの小さい魚だが、尾びれの紫色がとてもきれいです。

逆さまに映っていますが、ミスではなく　こうやって泳いでいます。

テングハギ

 いつみてもテングハギは絵になりますね

まだ４ｃｍ程度の稚魚です

目からフォーカスがずれてしまいました。　残念

D800の設定

今回はすべてマニュアル露出で撮影してみた。
結果は、やはり難しいというより動く生物を撮影するには不向きであることが最初からわかってはいたが、痛感する結果となった。